Night VFR
Wat is Night VFR?
Night VFR is het nachtvliegen op zicht. Het is een aanvulling op jouw PPL vergunning waardoor je voortaan ook ‘s nachts in het luchtruim kan vertoeven. Dit op voorwaarde dat het goed vliegweer is.
Het korte programma van de NVFR ziet er als volgt uit:
Long briefing over de belangrijke aspecten van nachtvliegen
5u totale vluchttijd, waarvan 1u solo landingen en 1u navigatie
Er komt bij deze opleiding geen examen aan te pas en de bevoegdverklaring (NVFR) vervalt niet.
Waarom kiezen
voor NVFR?
Het nachtvliegen is een niet te onderschatten meerwaarde als VFR piloot (sportvliegpiloot). Het verruimt jouw inzichten op het vliegen en maakt van jou een betere, bewustere piloot. Nachtvliegen accentueert namelijk de gevaren die overdag minder dreigend lijken te zijn. Het versterkt het verantwoordelijkheidsgevoel van de piloot en legt de klemtoon op het inschatten van risico’s. De manier van vliegen leunt subtiel aan bij IFR vliegen waarbij de informatie van de boordinstrumenten belangrijker wordt.
Op zich maakt het niet veel uit of je later ‘s nachts pleziervluchten gaat maken. Het belangrijkste aan deze opleiding is de verhoging van jouw niveau als piloot.

Verloop van
de opleiding
De Night VFR-opleiding start met een gezamenlijke briefing, die je online of fysiek kunt volgen. Tijdens deze interactieve sessie bespreekt de instructeur de specifieke gevaren, illusies en risico’s waarmee je als piloot 's nachts te maken kunt krijgen.
Na deze uitgebreide ‘long briefing’ volgt je eerste praktijkvlucht: de basismanoeuvres in het donker. Je leert het vliegtuig beheersen bij nacht aan de hand van essentiële oefeningen zoals:
Klimmen en dalen
Bochten maken en traag vliegen
Stalls
Tijdens je tweede vlucht focus je volledig op nachtlandingen. Je oefent deze herhaaldelijk tot je ze vlot onder de knie hebt. Daarna maak je een solo-vlucht met nachtlandingen, zonder instructeur aan boord.
Tot slot vlieg je samen met een instructeur een navigatievlucht van minstens één uur, waarbij je onder andere de grens met Frankrijk oversteekt. Daar maak je kennis met het PCL-systeem (Pilot Controlled Lighting), waarmee je als piloot de verlichting van de landingsbaan vanuit de cockpit kunt bedienen.